Lueur d'espoir... |
Après une bonne phase
de gestion de crise (paperasserie et prospections en tout genres), l’heure de
remettre les mains dans le cambouis - ou plutôt dans la colle - est arrivée.
Retour au chantier, range ton ciré ! |
Après maintes tergiversations, j’ai finis par trouver un
fournisseur pour fabriquer un nouveau mât.
Grâce à l’aide de David Raison (que je remercie sincèrement
une fois de plus pour son implication), je pense que le prochain gréement sera
tip top !
Seul bémol – parce que si c’est trop simple c’est pas drôle
-, les délais de fabrication. Le constat est simple, si j’attends le nouveau
mât pour remettre à l’eau, je ne pourrai pas naviguer suffisamment pour me
qualifier pour la Transat.
La réparation du mât cassé apparaît comme une évidence
d’autant qu’une fois le nouveau arrivé, ça m’en fera un de secours !
Work in progress... |
Hormis les
réparations liées au démâtage, j’en profite pour attaquer la job-list longue
comme le bras que j’ai eu l’occasion de dresser après les premiers retours
d’expérience en nav. Bidouilles par-ci, bricoles par-là… ça fera l’objet d’un
prochain message !
Pour évacuer, suivez le marquage lumineux... |